好这个时间我同意！
我报名先，我叫廖坑！
我想做先锋啊！

你识路?双前锋都得...

我是合水布练人，甘你话我识吾识路啦?

我想知道究竟我有无报左名啊？

好似··无乜感觉甘噶？

中有，我日日都踩单车开工，都5明你地，踩单车同天气有乜鬼关系，点解大雾就5踩得呢？
我个人就中意落大雨个镇踩啦·～～
好中意个种冒险噶感觉··

引用:

原帖由 CrazyXF 于 2008-1-8 23:30 发表
有好几位学生朋友说他们这周都要准备考试,下周才有空.看看大家是否愿意推迟一周.


说实在的一周一游是有点频繁...呵呵

此版块刚建，为了在高明形成一个良好的骑车氛围，发点个人想法：
1. 安全永远是放在第一位的，原因不用多说，网上经常有车友出现意外事故的报道，高明车队既然是刚起步，就一定要有个好的开头。交通规则一定要牢记在心，头盔、手套等装备不容忽视. 一切丑话说在前面，发帖者和组织者没能力也没责任去承担意外后果
2. 每次的活动提前公布，给车友留有一定时间共同商讨具体细节及注意事项，大家可以视骑行强度、经济实力、兴趣爱好及其他个人情况选择性地参加适合自己的活动，对于缺席的车友本版不以旷课论处 集体活动只能是从大多数人的角度出发，不能面面俱到，要同时照顾到每一个车友难度实在太大
3. 任何人任何时候只要有好的想法好的线路都可以发召集帖，即使对目的地的情况一无所知也没关系。有意同行的车友可以大家一起找资料出主义，共同商定骑行细节
4. 召集帖出来后想参加的车友最好能在出发前提前报名，以便组织者统计人数，安排吃饭、住宿、摄像、后勤等等其他细节问题 至于联系方式大家可以短信或其他途径留下，但一定要有
5. 费用方面强烈建议AA，一日游通常为吃饭及门票费用，多日游可能牵涉的费用方面多点。希望版主能帮忙考虑走单、假钞等现象如何杜绝，以及由此带来的损失如何填补，这种情况在其他车队都有出现过
6. 集体活动应该发挥团队的力量，大家尽量发挥所长，取众人之智，补活动之缺，互帮互助。我们的活动是相约同行，不存在谁应该为谁做些什么事，发帖者和组织者是没有义务为大家服务的
先罗嗦这么多，遗漏及错误之处请大家补充指正

"合水"初次探路报告：
龙亨路口(出发点，与三洲旧桥交接处)                      00.00Km  12:00
人和桥                                                      07.06Km
明城桥                                                      15.05Km
(S272.自行车道路段从龙亨酒店到快上明城桥为止，遇小路口前减下速，旁边有比较多小路口要小心汽车、摩托冲出来，车流非常大，空气很差，差不多吸尾气，路上有两三个基建施工点)
周田收费站                                                   20.00Km
(车流减少到4成)
新圩花圃大转盘(Y字型路口左转往白石方向走，高要牌坊反方向走) 26.82Km  13:24
白石三岔路口(T字型路口，左手是农村信用社)                 37.39Km  13:59
(X500.从新圩往白石走，水泥道路，车流2成，左转是去更楼，沥青路面；直去是合水，水泥路面)
合水南方电网营业厅                                           43.86Km  14:21
(S273.车流3成，过了合和大道T字路口前面的左手边是中国南方电网营业厅前面有个红色花岗岩底座不锈钢雕塑，过马路路过营业厅右转100米碰到T字路口左转过桥，桥头有个“北水路”路牌，之后在右手边见到“六月天”，左边路口入是合水市场，再往前走10多米的左手边是“中国联通--德骏营业厅”，从德骏营业厅路口入的10多米就是庆丰粉店了！)
合水市场庆丰粉店                                             44.48Km  14:28
(合水镇富华路20号，至于濑粉的口味是见仁见智。早上先有银角，斋濑粉2元、牛腩濑粉3元[肉不多，在踩过长路后，乜都很美味，可加多几文加多肉]、瘦肉濑粉3元[未试]、濑粉都是拌猪骨汤[几好味、加了两次]。如果有大部队过去的人可联系贵店电话：88878093[群(叶)姨])
..........享用濑粉中..........                           (起返)15:00
白石三岔路口                                                 51.57Km  15:17
更楼十字路口(左转方向回高明)                            54.46Km  15:27
合和收费站                                                   57.14Km  15:38
(S113.从更楼回到“合和大道”路口，是柏拉图式的骑行暧味般的痛苦，爬了5、6个小缓的U型路坡，有的车流5成，从收费站到古简的路边风景都挺不错，很多山头种了“速生桉”，好看是很好看，可是太短视了！)
合和大道与高明大道三岔路口                                   73.67Km  16:28
龙亨酒店(点)                                          87.21Km  17:08
贴士：出发前做几个准备运动；多带水，至少1.5L水先够用；最好每骑10公里左右下一次车休息3、4分钟、喝一口水；请一定做好“防晒”准备.........
附注：*由于码表WS值设置可能有些少出入，以上行程数有一定范围的误差(200~1000m)；骑行时间包括休息、过红绿灯、问路.....；仅供参考*

补充：合和大道与高明大道三岔路口是在大概骑行11公里骑过右手“求精电气”前面几百米有个蓝色白字指路牌好像写“更合”，左转就是上“合和大道”-》更楼！前几百米的右手边好像是个叫“茂葳家具公司”（靠近三岔路口）........
巧克力（抗缺氧、高热量）是补充体能的好东东，骑西藏的牛人在路上都吃这个，一般选“黑巧克力”多的其它味道都可以！

[ 本帖最后由 Alias 于 2008-1-10 17:01 编辑 ]

PS：[转]速生桉危害
资料一:
根据试验表明，桉树的影响有以下几个方面:
       首先，桉树还有很强的蒸腾作用，水分利用效率比较低，用水量很大，严重影响到水土保持，他们在雷州半岛种植的试验证明，桉树的种植绝对导致了地下水位的下降。大面积桉树种植会导致地下水位下降，地表保持水的能力差，时间长了，土地表面板结，还出现土地沙化现象。
   其次，桉树林在没有人为影响的条件下，相当长一段时间内，它会对土地增肥，不过，如果有人对其照顾影响、甚至施肥促生，它还是会导致
   地力肥力的下降.桉树对土壤的肥料和养分需求极大，凡种植桉树的，土地肥力下降乃至枯竭。原始植被因为得不到足够的肥料和养分而受到严重破坏，引发土地退化、水土保持情况恶化，土地贫瘠。桉树有化感作用，在桉树人工林会产生一些物质抑制和排斥其他植物的生长。桉树的人工林下地表植物的确不多，即使有也是物种比较少，人经过多的林地甚至会变成光板底，对于生态发展而言的确不利。桉树人工林对其他生物有很强的“克生”作用，桉树的化感作用造成生物多样性的减少。种植桉树之后再引进其它植物，根本无法存活，土壤强度比例逐年升高，
山体滑坡和洪涝灾害增多。桉树不是“抽水机”，而是比较会“利用水”的树种。据联合国粮棉组织专家专项调研，桉树的水分利用效率比针叶树、相思树等树种要高，光合合成相同量干物质要比后两者高94％。
    另外，还有研究文章指出，每合成1公斤生物量(干重)，松树需要消耗1000升水，相思、黄檀、香樵、咖啡需要800升以上，而桉树只需要510升。也就是说，大家都长那么大时，桉树比我们很多常见的树种少用差不多一半的水。
    另外，桉树成材快，对林浆纸一体化很有帮助，但是现在基本上种桉树已经基本饱和，在过2年需要找替代树种．

资料二:
       综合中国科学院生态环境研究所、中国西南林学院及国家林业局、中央电视台等诸多专家学者和媒体单位的权威意见和客观报道，大面积种植桉树的危害主要体现在如下几个方面：

1、 桉树是“抽水机”
    桉树是速生丰产林，对土壤的水分需求极大，大面积引种桉树会导致地下水位下降，保持水的能力很差，时间长了，土地表面板结，还出现土地沙化现象。
2、 桉树是“抽肥机”
     桉树对土壤的肥料和养分需求极大，凡种植了桉树的，土地肥力下降乃至枯竭，原始植被因为得不到足够的肥料和养分而受到严重破坏，引发
     土地退化，水土保持情况恶化，土地贫瘠，到时再引种其他植物根本无法存活。土壤强度侵蚀比例逐年升高，山体滑坡和洪涝灾害增多。
3、 桉树是“霸王树”
     桉树对当地乡土的、原产、原生的物种有极大的抑制性。它生长了，其他物种就不能生长，而且会慢慢地退缩，最后造成桉树林都是地表光秃秃的，地被上没有草、灌木（如家乡俗称的当泥树、牛奶根、鸡屎藤、金银花等），也没有小乔木及各种中草药材等。其他物种不能和它一起生存。原生物种衰减、退化，植物种类极为单一，无法给大多数动物提供食物或适宜的栖息环境，林中动物十分稀少甚至绝迹，生物多样性水
    平极低，生物食物链断裂，生态十分脆弱，缺少天敌对虫害进行控制，很易感染虫灾，造成大面积损害，砍伐天然林种植大片树木种类单一、
     树龄相近且十分密集的人工林，会导致“绿色沙漠”；干燥且易形成火灾；还会导致小气候变化等严重的生态危机。生态将遭受颠覆性的破坏，且难以恢复。而且不一定在两三年内显现出来。
4、 桉树施用的化工产品毒性强、毒效长，桉树气体有刺激和毒害作用
    据说种植桉树时将施用某些毒性强、毒效长的化工产品，该产品一旦施加在土地里，将很难清除干净，对水质污染极大，人畜饮用后将造成不可估量的危害。另外，桉树发出的气味对人体有刺激和毒害作用，将威胁当地人民的身体健康。

除了版主等几人，其他人应该没有长距离骑行的经验，要考虑怎样分配体力，意志力也要考练考练，应该不要骑普通单车吧，不然断后的不好受。

alias，真的跑下双程啊？ 小鸟又被虐。。。

路书很详尽，辛苦了，广大车友感谢你！！！

是有必要开个专贴强调一下安全及车友活动的基本原则。大家帮忙收集一些安全案例吧。

GMLJX，你说的我很同意，上次茶山是短距休闲游，来回才30~40公里，这次对没有跑过中长途的朋友可能是一个较大的考验，无论是对人还是对车，所以请朋友根据自己的实际情况慎重报名。自行车友活动在高明还刚起步，我们以后还会组织更多入门的活动来培养高明的单车文化。